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  • 3G36×4-46

  • 瀝青保溫泵出入口處和安裝講解
    時(shí)間:2023-12-20 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      
    瀝青保溫泵的內靜壓隨工作腔和進(jìn)、出入口區域呈塊狀分布,各區域內沒(méi)有明顯的壓力梯度,流場(chǎng)較為穩定。瀝青保溫泵流量具有規定的周期性脈動(dòng),在規定的壓力下,瀝青保溫泵的流量與轉速呈線(xiàn)性關(guān)系。泵轉子間以及轉子與殼體間的間隙對泵的流量具有明顯的影響,隨著(zhù)間隙的增大,泄漏流量隨之增大很快,容積速率下降明顯。
    瀝青保溫泵由一個(gè)立的電機驅動(dòng),可地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在瀝青保溫泵出入口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出線(xiàn)上采用一臺瀝青保溫泵,可以提升流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間,降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提升率及產(chǎn)品質(zhì)量。
    瀝青保溫泵蓋若泵蓋工作平面磨損小,可用手工研磨法去掉磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡去掉,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí),應采取先車(chē)削后研磨的辦法。
    瀝青保溫泵使用時(shí)有哪些注意事項:
    1、正確運用瀝青保溫泵。比如運用單級油;在換季保護時(shí)換用不一樣的粘度標號;放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時(shí)加車(chē)運用。
    2、瀝青保溫泵運用忌諱。從瀝青保溫泵修理和保護的視點(diǎn)看,在運用中,禁止向齒輪油中參加柴油等進(jìn)行稀釋?zhuān)膊灰蛴绊懚炱鸩蕉婵竞髽?,變速器,避免齒輪油嚴峻蛻變。假如呈現這種狀況,應換用低粘度的多級齒輪油。
    3、不能用瀝青保溫泵代替準雙曲面齒輪油。這是因為準雙曲面瀝青保溫泵齒輪之間滑動(dòng)很大,一般情況下瀝青保溫泵無(wú)法堅持達到的光滑油膜,假如在其間運用了通常齒輪油,準雙曲面齒輪將很快損壞。
    4、不要認為高粘度齒輪油的光滑功能好。運用粘度太高的齒輪油,將會(huì )使燃料耗費明顯添加,應盡能夠運用適宜的多級齒輪油。
    5、分清機油和齒輪油的標號。規則為高的分級標號用在齒輪油上,低的分級標號用于發(fā)起機光滑油。特別注意的是瀝青保溫泵和發(fā)起機油粘度等級并無(wú)聯(lián)絡(luò ),同類(lèi)型不能互相使用。而且不能將齒輪油當發(fā)起機油運用,否則發(fā)起機將會(huì )出現燒瓦,粘缸和燒結活塞頂等嚴峻事故。
    6、加油量應適當。油量應適當,過(guò)多會(huì )增加攪油阻力和燃料耗費,并且有可能會(huì )造成制動(dòng)失靈;過(guò)少會(huì )加快齒輪磨損,對齒輪修理形成晦氣影響。
    7、應及時(shí)按規則換用新油,無(wú)油質(zhì)剖析手法時(shí),按規則期限換油。要趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清潔潔凈后方可參加新油。加油時(shí),應避免水分和雜質(zhì)混入。
    瀝青保溫泵由一個(gè)立的電機驅動(dòng),可地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在瀝青保溫泵出入口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出線(xiàn)上采用一臺瀝青保溫泵,可以提升流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間,降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提升率及產(chǎn)品質(zhì)量。
    瀝青保溫泵安裝與泵體講解:
    1、瀝青保溫泵安裝時(shí)應注意閥體上箭頭應與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。瀝青瀝青保溫泵應垂直向上安裝。
    2、瀝青保溫泵泵安裝后,管道中不可以有反向壓差。并需通電數次,使之適溫后方可正式投入使用。
    3、當瀝青保溫泵發(fā)生故障或清洗時(shí),為確定系統繼續運行,應安裝旁路裝置。
    4、瀝青保溫泵應確定在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內正常工作。
    5、瀝青保溫泵安裝前應清洗管道。通入的介質(zhì)應無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器。

    冀公網(wǎng)安備 13098102000162號

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