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  • FCB不銹鋼泵維護要點(diǎn)及密封墊選用原則
    時(shí)間:2023-06-13 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      
    FCB不銹鋼泵里進(jìn)入污染物會(huì )影響泵的工作速率,嚴重的還會(huì )引起FCB不銹鋼泵故障,甚至報廢。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入FCB不銹鋼泵是重要的日常操作及維護的要點(diǎn)。
    1、過(guò)濾。濾除系統產(chǎn)生的雜質(zhì),過(guò)濾越,則油液清潔度等級越好,元件的使用壽命越長(cháng)。應在系統的相應部位安裝適當精度的過(guò)濾器,并且要定期檢查、清洗或換濾芯。
    2、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì )加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種生成物,縮短它的使用期限,所以要限制油液的高使用溫度。FCB不銹鋼泵液壓系統要求理想溫度為15~55℃,一般不能超過(guò)60℃。
    3、防止空氣進(jìn)入。正確使用排氣閥,確定液壓系統、是液壓泵吸油管路全部密封。系統回油盡量遠離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充足時(shí)間,回油管管口應為斜切面并伸人油箱液面以下,減少液流沖擊。
    4、不怕水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好,不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色,應采取分離水分措施。
    5、定期檢查、換液壓油液。應根據液壓設備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護保養規程的有關(guān)規定,定期檢查、換液壓油液。換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱,沖洗系統管道及液壓元件。
    6、防止、減少外來(lái)污染。液壓傳動(dòng)系統在裝配前、后嚴格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統拆裝的過(guò)程中,應保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔,防止污染物進(jìn)入。
    FCB不銹鋼泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。通常小型FCB不銹鋼泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪,高溫FCB不銹鋼泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及性高于齒輪與軸單制造的FCB不銹鋼泵。低壓FCB不銹鋼泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度FCB不銹鋼泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。
    FCB不銹鋼泵密封墊的選用原則是,對于要求不高的場(chǎng)合,可憑經(jīng)驗選取,不適當時(shí)再換。但對于那些要求嚴格的場(chǎng)合,例如易爆,劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備,反應罐和輸送管道系統等,則應根據工作壓力,工作溫度,密封介質(zhì)的腐蝕性及結合密封面的形式來(lái)選用。軟質(zhì)密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多,這是因為,它容易變形,能夠堵死加工刀紋,從而防止了泄露。對軟質(zhì)墊片,法蘭面過(guò)于光滑反而不利,因為此時(shí)發(fā)生界面泄露阻力變小了。
    所以,墊片不同,所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。法蘭形式的影響。法蘭形式不同,要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓,配軟質(zhì)的薄密封墊;在高壓下,如果法蘭的強度足夠,也可以用光滑面法蘭,但應該用厚軟質(zhì)墊,或者用帶內增加環(huán)或增加環(huán)的纏繞密封墊。在這種場(chǎng)合,金屬墊片也不適用,因為這時(shí)要求的壓緊力過(guò)大,導致螺栓大的變形,使法蘭不易封嚴。
    FCB不銹鋼泵工作時(shí),在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著(zhù)齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個(gè)不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問(wèn)題,在有些FCB不銹鋼泵上,采用開(kāi)壓力平衡槽的辦法來(lái)去掉徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積速率降低等。CB—B型FCB不銹鋼泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來(lái)減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。
    FCB不銹鋼泵要能連續地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數ε大于1,也就是當一對齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線(xiàn)之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見(jiàn)圖3-5(a)〕,齒輪連續旋轉時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節點(diǎn)兩側的對稱(chēng)位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續轉動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到容積又變大。
    在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從全部可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當封閉容積增大時(shí),由于沒(méi)有油液補充,因此形成局部真空,使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái),形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì )引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是FCB不銹鋼泵的困油現象。這種困油現象為嚴重地影響著(zhù)泵的工作平穩性和使用壽命。

    冀公網(wǎng)安備 13098102000162號

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